Ist doch nur ein Firmenauto!

Ein Satz den Kostenverantwortliche sicher nicht gerne hören. Einer der drei großen Kostentreiber des Fuhrparks ist das Fahrerverhalten. Die Erfahrung zeigt, dass durch optimiertes Fahrerverhalten bis zu 15% der Fuhrparkkosten eingespart werden kann. Es lohnt sich somit, das Fahrerverhalten genauer zu betrachten.
Wobei mit Fahrerverhalten nicht nur Motivation und fahrerisches Können des Fahrzeugnutzers beinhaltet, sondern auch das Unwissen über Rechten und Pflichten und die vom Unternehmen gewünschten Prozesse.
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